Zitat:
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Eine klare Antwort darauf gibt es noch nicht. Zwar ist das Tesla Model Y zurzeit das meistverkaufte Auto in Europa; Auffälligkeiten sind bisher nicht zu beobachten. Es kann sein, dass es einfach kein Problem mit der im Gigacasting gefertigten vorderen und hinteren Bodengruppe für die Fahrwerksaufnahme gibt. Es kann aber auch sein, dass schlicht zu wenig Zeit auf den Straßen vergangen ist,
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Ich fasse es nicht, so tiefend Neophobisch, es ist neu, also in Frage, also schlecht, also kann es nicht, also weiss man es noch nicht wie schlecht das ist, aber man wird es noch rausfinden.
Weil besser kann ja nicht sein, darf ja nicht sein, das alte muss geschützt werden, vor dem bösen neuen besseren.
So etwas von extrem negativ voreingenommen, wie geht das bloss???
Und jetzt kracht bei euch die ganze Wirtschaft zusammen, die laufend scheiternde Digitalisierung zeigt wie technisch kaputt und rückständig Deutschland heute ist. Statt das Gigacasting als Pionier anzuführen wird das jetzt von Deutschland (und seinen rückständigen Autoherstellern) bekämpft, unfassbar. Tesla wird in den nächsten 5 Jahren ein paar sehr verdiente Firmenkonkurse provozieren, in dem sie zeigen wie man gut attraktive BEVs preisgünstig baut und verkauft.
*KOPFSCHÜTTEL*
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (18.01.2024 11:06).