Das gilt natĂĽrlich nur solange der Luftwiderstandsvorteil wirklich ein Vorteil ist. Bei einem Tempolimit z.B. geht dieser Vorteil des gĂĽnstigeren Luftwiderstandes verloren
Das mag beim Verbrenner so sein, beim Elektroauto hat jeder Stundenkilometer einen deutlichen EinfluĂź auf den Verbrauch. Und in nicht allzuvielen Jahren, da sind wir uns wohl einig, werden nur noch Elektroautos verkauft.