Wenn man die Hybridprobleme des 3008 in vielen Foren nachverfolgt und weiss, dass der DS7 dieselbe Technik unter der Haube hat, sollte man es sich genau überlegen, ob man 60k für das Fahrzeug ausgeben möchte.
Mein Fahrzeug fährt mit einer Akkuladung (18,1 Kwh) real! 80km und gibt nicht nach 40km den Löffel ab, um dann 8l auf 100km hinten rauszupusten.
Da hätte Stellantis lieber gleich einen größeren Akku verbauen sollen, um die elektrische Reichweite zu erhöhen.
So ist der DS7 doch nur ein überteuertes Steuersenkungsfahrzeug.
