Wenn sie das Konzept mal eher gebracht hätten...

Diese Winz-Batterie als Booster war doch für die Tonne.
Das da ist zumindest mal ein Auto, das die meisten im Alltag vollelektrisch bewegen können, wenn man es täglich nachlädt.

Allerdings sollten die Wartungspläne der Antriebsform Rechnung tragen und bei geringem Verbrennerbetrieb auch Intervalle ziehen bzw. Arbeiten auslassen, die dann auch nicht bezahlt werden müssen.