Popup-Radwege auf Hauptverkehrsstraßen, und keinerlei Ausbau oder auch nur Verbesserung des ÖPNV bei gleichzeitig steigenden Preisen. Auf dem Papier mag das Netz zwar gut aussehen, in der Realität aber ist das gebotene unzuverlässig, unpünktlich und verdreckt, altbekannte Lücken werden nicht geschlossen (so sind über 30 Jahre nach der "Wiedervereinigung" immer noch diverse S-Bahn-Strecken in das Brandenburger Umland nur eingleisig ausgebaut, was Pendelverkehr mit langen Taktzeiten zur Folge hat).
Aus ideologischen Gründen werden von der angeblichen Verkehrssenatorin Straßenbahnen bevorzugt, aber auch nicht gebaut.
Und trotzdem ist es ziemlich wahrscheinlich, daß diese Stadtregierung wiedergewählt wird (nein, das liegt nicht an deren Erfolgen, sondern daran, daß die "Alternativen" noch viel schlechter sind).