50kWh ist einfach nicht mehr zeitgemäß
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*Außnahme dürften reine Stadt-/Lifestyle-Autos sein. Aber auch für Kleinwagen die als einziges Fahrzeug für viele herhalten müssen werden größere Batterien als 50kWh die Norm werden.
Aber genau das ist der Mokka: Ein reines Stadtauto und Zweit-Kleinwagen.
Für unser Zweitauto würden sogar 30 bis 40 kW ausreichen, weil er tatsächlich fast nur im Bereich von 70 km Radius bewegt wird.
Mit der Batterie und vor allem den lahmen Ladezeiten taugt der Mokka nun wirklich nicht als Erstwagen fĂĽr lange Reisen. Auch der Kofferraum reicht dafĂĽr nicht.
Bei dem Preis ist aber sowieso fraglich, wer den kauft. Im Leasing aber gibt es den fĂĽr unter 200 Ocken, was mir fair erscheint.