dass das reine Drehmoment ohne Bezug zu einer Normdrehzahl am Motor keine Bedeutung hat.
Beim Verbrenner war das anders, die drehen alle ungefähr gleich schnell zwischen grob 1000 und 6000 U/min.
Das war da auch nicht anders - wer mag sich nicht sehnsüchtig an die vergangenen Drehmomentdiskussionsrunden zum Thema Diesel- Punsch vs. Raddrehmoment erinnern. Das waren noch Zeiten... wobei, schon damals zählten Emotionen/Meinungen mehr als Fakten.