Wenn man sich die Äußerungen durchliest, ist recht deutlich zu sehen, dass Herr Söder konkret den i3 meint, der nicht nur ein umweltfreundliches Antriebskonzept hat, sondern darüber hinaus auch noch teils aus umweltfreundlichen Armaturen besteht. Der mittlerweile nur das Problem hat, dass er 10 kEUR für einen Kleinwagen zu teuer ist. Während zur Einführung das "Premiumsegment" im E-Kleinwagenbereich noch nicht existierte, bekommt man heute über die 20k EUR super ausgestattete E-Kleinwagen, die nichts mehr mit den Coladosen iMIEV oder Leaf 1.G zu tun haben. Leider ist weder die CF-Karosserie konkurrenzfähig zu produzieren noch ist die Produktionslinie abgeschrieben.
Nachdem man bei BMW das Projekt mit allen Verlusten bereits letztes Jahr beerdigen wollte, scheint man jetzt Morgenluft zu wittern...