Es ist doch immer dasselbe. Wenn irgendwo eine Autobahn gebaut werden soll, dann ist Geld ohne Ende da, egal ob es wirtschaftlich Sinn macht oder nicht. Aber wenn irgendwo ein bisschen Geld fĂĽr die Schiene ausgegeben werden soll, dann ist natĂĽrlich wieder das Geld knapp und man muss sich entscheiden entweder oder.
Beispiel A 39, hier wird die Autobahn mit dem Argument durchgedrĂĽckt, dass das Netz ja verdichtet werden muss. Das gleiche Argument gilt dann aber nicht fĂĽr die Schiene. Auch die A 39 wird gegen jeden Widerstand durchgedrĂĽckt, aber bei der Neubaustrecke Hamburg Hannover reicht es, wenn irgendein eine Landpomeranze sagt, bei ihm mĂĽsse alles so bleiben wie es ist, um die Bahntrasse zu verhindern.