...wo die Käuferschicht für einen Mildhybrid ist?
Umweltgedanke kanns ja nicht sein: Denn das ist immeroch zu 100% verbrennerbetrieben.
Verbrauchsgedanke kanns auch nicht sein, denn die Mehrkosten holt man durch die extrem marginale Spritersparnis nie raus (Der reale Verbrauch ist gerade mal 0,7 Liter unter dem Durchschnittsverbrauch aller Diesel in Deutschland...und da zählen die ältesten Stinker mit rein). Kulant gerechnet holt man sich über ein durchschnittliches Autoleben hier 1500 Euro raus - mit einem komplizierteren System das garnicht weniger Wartung/Reparaturen brauchen kann als ein einfacheres.
Performancegedanke durch den eMotor kanns auch nicht sein - dafür ist das was da angegeben wird zu mickrig