Ich weiß nicht, woher dieser Unsinn immer wieder kommt. Mein T4 (2.5er Benziner, 85kW) braucht zwischen knapp 9 Liter (Landstraße, sehr defensiv gefahren) und ca 14 (Winter, Stadt), auf Autobahnen bis 130km/h sind es in der Regel unter 11 Liter. Okay, das ist mehr, aber das gute Stück hat auch schon 23 Jahre und knapp 300.000 km hinter sich.
Dafür ist der T4 wahrscheinlich haltbarer und technisch eben viel einfacher - ein langhubiger Saugbenziner fährt sich nett, kann aber rein technisch mit aufgeladenen Downsizing-Motoren nie mithalten.
Vielleicht haben Sie, Herr Schwarzer, einen T4 mit Automatik erlebt? Der säuft in der Tat, aber das liegt eigentlich nicht am Motor, sondern am Wandler ohne Überbrückung.
