der Ben schrieb am 12.05.2021 09:14:
Mit einem Stromverbrauch von 30kWh/100km ab Batterie kommt man inklusive Ladeverlusten von 7% bis 11% auf 32-33kWh pro 100km....
Ja, und damit sind wir bei einem der großen Nachteile der Plug-In Hybride.
Selbst wenn jemand tatsächlich den größten Teil der zu fahrenden Strecken elektrisch zurücklegt, ist das relativ uneffizient im Vergleich zu einem ähnlich großen E-Auto und somit nachteilig.