Der Hauptgrund dürfte die 0,5 Prozent Regelung bei Firmenwagen sein. Da wäre man aktuell schlicht dumm wenn man sich als Firmenwagen keinen Plugin-Hybriden holt, oder wenn die Infrastruktur dafür vorhanden ist gleich ein reines Elektroauto. Dann sind es sogar nur 0,25 Prozent.
