Kobold-Physik. Ein EuroKombi (GigaLiner) mit 65t ist schädlich, bei Batteriefahrzeugen ist das Mehrgewicht nicht schädlich. Wobei ja nicht das Gesamtgewicht sondern die Achs- oder Radlast das Problem ist. Und da hat der Eurokombi selbst mit 65t nicht mehr als die üblichen LKW. Und deutlich weniger als die zulässigen Batterie-LKW.
