Weit mehr als 1000 Ladezyklen schafft doch so ziemlich jede Autobatterie heute, das ist doch nichts neues. Da fragt man sich, welche Vorteile hier gemeint sind, zumal die Kosten ja von der Aussage ausdruecklich ausgeschlossen sind:
Ob sich diese Art von Batterien auf breiter Front durchsetzen kann, hängt wesentlich davon ab, ob es gelingt, die Kosten in den Griff zu bekommen. Alternativ könnten ihre Vorteile natürlich auch irgendwann so groß sein, dass sie einer relevanten Zahl von Käufern einen Mehrpreis wert sind.
(Hervorhebung meine).
Viel interessanter ist, dass sich QuantumScape nicht zu dem viel wichtigeren Faktor, der kalendarischen Alterung, aeussert. Das tut aber auch keiner der anderen Hersteller.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (05.01.2024 07:07).