Die E-Mobilität ist nicht auf den Erfolg von Festkörper-Batterien angewiesen, um sich durchsetzen zu können.
Die ganz normalen NMC-LiIon-Batterien sind in den letzten Jahren schon massiv besser geworden, hinzu kommt die Markteinführung von LiFePo und aktuell Natrium-Ionen-Batterien.
Weitere Innovationen wie etwa die Trockenbeschichtung von Elektroden stehen kurz vor der Serieneinführung, hinzu kommen noch die zu erwartenden Preissenkungen durch Skaleneffekte und mehr Rohstoffabbau- sowie Recyclingkapazitäten.
Ja, es sind in den letzten Jahren eine Menge leere Versprechungen von windigen Batterie-Startups geplatzt. Aber das zeigt einfach nur, dass in diesem Markt nach wie vor Goldgräberstimmung herrscht und sollte nicht über die echten Erfolge hinwegtäuschen. Die kommen mittlerweile eher in kleinen, unspektakulären Schritten, die aber in Summe immer noch viel Fortschritt bringen.