Beide Plug-in-Hybride sind im WLTP mit 2 bis 2,4 Litern angegeben.
Wann hört denn endlich dieser Beschiss auf?
Und dann auch noch
Stromverbrauch ist mit 15,7 bis 16,8 kWh/100 km identisch. Die Batteriekapazität ist mit 10,7 kWh angegeben, von denen sich 8,5 kWh nutzen lassen. Die E-Reichweite im WLTP liegt laut Preisliste bei 42 bis 45 Kilometern
nur um die Steuervorteile abzugreifen und den Flottenverbrauch zu schönen.
Muss ich jetzt wirklich wieder grün wählen? Ach nee, die sind genauso korrumpierbar.