... Zweiräder verbieten.
Ist zumindest eine mögliche Interpretation der Statistik.
Interessant wäre, wie es zu dieser überdurchschnittlich hohen Zahl kommt (gemessen an der mit Zweirädern zurückgelegten Wegstrecke). Sind das Unfälle mit Autos, bei denen das Zweirad halt den Kürzeren zieht? Fahrräder, die unter rechtsabbiegende Laster kommen? Unfälle ohne Beteiligung anderer, weil Zweiräder halt keine passive Sicherheit bieten? Anderes?