Mir ist ein Fall aus Deutschland bekannt, da wurde ein neuer Bahnsteig geplant, die Planung zur Prüfung übergeben und vor Ende der Prüfung betoniert. Ergebnis der Prüfung: EU-Regelungen wurden nicht befolgt und Abstände stimmen nicht. Folge Bahnsteig wurde wieder abgerissen. Planung wurde neu gestartet und ratet mal was passiert ist? Der Planer hat WIEDER nicht die EU-Regelungen dazu gelesen und die Projektleiterin der Bahn hat wieder betonieren lassen VOR der neuen Prüfung der Unterlagen. Folge: der erneute Abriss (mit Abriss des Altbestandes, dann der dritte Abriss).
Dann wundern sich Bahnreisende, dass die Ticketpreise jedes Jahr 9% nach oben gehen - Beton ist halt teuer!