Hybride werden gut verkauft, weil man auch gewaltig viel Sprit spart (von CO2 Emissionen ganz zu schweigen) und man es SOFORT, ohne die Batterie aufzuladen nachtanken kann, OHNE sich den Kopf über die Batterie zu zerbrechen, ausserdem hat man Rückgewinnung durch Bremsdynamos.
Reine Elektroautos sind noch WEIT davon entfernt wirklich unabhängig zu sein bei der aktuellen Elektrotankstellenstandards und -anzahl UND bei der aktuellen Batterietechnologie und Energiedichte. Während die Batterie bei dem Hybriden ein schlauer Puffer ist der Sprit und CO2 spart, steht und fällt beim reinen Elektroauto ALLES mit der Batterie. Von Notfällen ganz zu schweigen! Anstatt ein paar Liter ohne ADACTheater im Hybriden reinzuhauen, steht man einfach auf der Strasse beim Elektroauto bei 0 Strom und darf sich dan abschleppen lassen.
Versteht mich nicht falsch, 30 Min Ladezeit ist ein Fortschritt und ca 150-350 km Reichweite auch. Aber der Ottonormalo will SOFORT weiterfahren (aus vielen, welchen Gründen auch immer, und das ist auch sein Recht und auch Notwendig in vielen Situationen), und das kann jetzt (noch) keine Batterie/Ladesystem mit der Ladezeit liefern. Man müsste unter, sagen wir mal 5 min kommen, damit dass passt UND es müsste so schnell überall gehen UND überall verfügbar sein. Dazu braucht es Voltampere jenseits von Gut und Böse. Da können wir gleich Mr. Fusion aus Zurück aus der Zukunft entwickeln. :-P
Beim Hybriden schmeiss ich ein paar Liter rein und gebe Gas.