Also der Patch bewirkt, dass der Verbrauch steigt. Also das heißt ja, das bei mehr Einsatz von Kraftstoff hinten weniger Scheiße heraus kommt? Denn das Scheiße heraus kommen ist ja eigentlich Problem, oder? Verbrennt mehr besser als weniger aber weniger gibt mehr Leistung?
Das erschließt sieh mir alles noch so wirklich. Falls es einen technischen Sinn macht aber: Kann es jemand so erklären, dass auch mein Oma (der Herr habe sie selig) das verstehen täte?
Gruß in die Runde