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Welche Etablierten denn?

svante schrieb am 19. April 2008 10:54


> Meint Ihr nicht dass die jetzigen mitfahrgelgenheit-Portale die
> Zukunft nicht evtl auch im Visir haben und über sowas nachdenken?

Schlechten Service und hohe Preise in diesem Markt gab es schon
einmal. Der (zahlende) Kunde hat das Geschäftsmodell dann
"wegselektiert". 

Derzeit scheint es allerdings, den hohen Bahn- und spritpreisen
geschuldet, wieder eine Renaissance zu geben. Ob sich dieser Trend
hält liegt in der Zukunft. Sicher werden die Nutzer schlechten
Service und hohe Preise auch dieses mal wieder entsprechend
honorieren. 

> Glaubt Ihr die werden sich Ihre jetzigen Marktanteile einfach
> wegnehmen lassen?
Das Internet verhindert zumindest in diesem Bereich wirkungsvoll eine
Monopolisierung. Wenn eine oder mehrer Seiten zu teuer werden wird es
neue geben. Mittelfristig ist dieses Modell nur durch die
wirtschaftliche Entwicklung (Aufschwung und Vollbeschäftigung) oder
durch gezielten politischen/wirtschaftlichen Eingriff blockierbar. 

> m.E. wird sich der Mitfahrmarkt in Zukunft zu einer ernstzunehmenden
> Branche entwickeln in der durch die Leithammel/ Portalbetreiber auch
> kräftig Geld verdient werden kann... 

> Telebim & Co sind nun auch aufgewacht, versuchen mitzumischen und auf
> sich als Weltretter aufmerksm zu machen.

> Hallo Jungs, weiter Aufwachen! Der Mark ist schon am Laufen. Wenn Ihr
> noch mit wollt solltet Ihr m.E. mal die jetzigen/ etablierten
> Portalberteiber anrufen ind um zusammenarbeit fragen anstatt neue
> erfolglose Projekte mit meinen Steuergeldern ins Leben rufen.

Last, but not least wäre es für Nokia dennoch möglich fuss zu fassen,
da es eben über Handy und in Echtzeit funktioniert. Die bisherigen
Portale benötigen noch einen gewissen Vorlauf und auch eine gewisse
Mindeststrecke. Wenn man die "Vermittlung" in Echtzeit am Telefon
durchführen könnte, wären auch kurze Strecken möglich.

> (nur so meine Meinung)
dito
> Svante

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