Die Supernickellegierungen sind auch kompliziert/teuer.
https://de.wikipedia.org/wiki/Superlegierung
https://de.wikipedia.org/wiki/Nickelbasislegierung#Nickelbasis-Superlegierung
Dann doch eher 2 kleine anstelle einer großen Turbine.
Aber bei Direktantrieb geht das nicht so gut. (teuer)
Obwohl an dem Thema arbeitet man auch.
http://www.ingenieur.de/Themen/Flugzeug/Rolls-Royce-Triebwerke-zu-Leichtgewichten
Ach ja, der Fan ist nur der große Ring/Ventilator außen, alles andere ist die Turbine, für diejenigen die das noch nicht wissen.
Grüße EhNickma
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (29.11.2017 16:05).