profit vers. grundversorgung

Auch wenn ich , manchmal , am verzweifeln binn, was die bahn angeht.

Aber hier muß natürlich die frage erlaubt sein, soll am ende die bahn nur noch die reste ansteuern ?

Auch wenn die bahn ihr netz , leider , ausgedünnt hat, bietet sie auch zu zeiten verbindungen an, die sich nie rechnen können. Deshalb auch die supersparpreise, um wenigstens einige in die züge , zusätzlich , zu bekommen.

Ein mitwettbewerber wird sich die rosinen herauspicken und dort kampfpreise anbieten.

In diesem falle, will der unternehmer die wochendfahrten abfischen ( aka gelegenheitsverkehr ), dort dürfte er genügend karten verkaufen.

Dasselbe gilt ja auch für F***T*** , sie bieten ja auch nur auf der lukrativen strecke Berlin fahrten an.

Wenn dann, müßte die konkurrenz zu der selben taktung , wie die bahn verpflichtet werden.