Auto-Bias im Artikel

Man merkt doch immer wieder, wie sehr unsere Denkweise auf Autos programmiert ist und Problemursachen gerne bei anderen gesucht werden. Hier ein paar Beispiele aus dem Artikel:

> Pedelec-Unfälle

Es geht in dem Artikel nicht um Pedelec-Unfälle, denn zu den schweren Unfällen im Artikel benötigt man ein Pedelec und ein Auto. Wieso also wird das Auto in dem Begriff nicht genannt? Ist es so normal, dass Autos andere töten, dass uns nicht mehr interessiert, wer tötet, sondern nur, wer getötet wurde?

> Pedelecs sehen aus wie ganz normale Fahrräder – doch der Motor macht sie schnell.

Was ist "schnell"? Sind 25km/h im Straßenverkehr wirklich schnell. Hobbysportler und Kuriere sind auf unseren Straßen mit 35km/h unterwegs. Autos fahren mit >50km/h durch die Innenstädte. sind Pedelecs mit 25km/h da also "schnell" oder sind Autofahrer nur unfähig, Geschwindigkeiten korrekt einzuschätzen?

> Plötzlich fährt kurz vor ihr ein Auto rückwärts auf die Straße.
> Die Polizei Wesel hat den landesweit ersten "E-Bike-Simulator" angeschafft

Wäre hier nicht ein Auto-Simulator mit gesteigertem Fahrradverkehr die richtigere Lösung gewesen? Denn die Ursache war das vorfahrtmissachtende Auto. Wieso gibt es keine Schulungssimulatoren für Autofahrer? Die Autos fahren Menschen tot! Da sollten wir doch Simulatoren haben, die uns sensibilisieren. Stattdessen gibt es einen Simulator für die Opfer. Sarkastisch.

> "Ältere Menschen bauen körperlich ab und rüsten technisch auf"

... und sie fahren mit Autos durch die Gegend und gefährden dadurch nicht nur sich, sondern auch andere. Hat da mal jemand dran gedacht? Werden ältere Autofahrer geschult? Was passiert, wenn sie neue Autos kaufen, an die sie sich gewöhnen müssen? Es gibt immer wieder Unfälle mit Senioren, die ihr stark überhöhte Geschwindigkeit gar nicht so wahrgenommen haben.

> Autofahrer unterschätzten die Geschwindigkeit der Pedelec-Fahrer

Sie unterschätzen die Geschwindigkeit nicht. Sie gehen davon aus, dass alle Radfahrer 15km/h fahren und beachten Radfahrer dann nicht weiter.

> Und das klappt nicht, weil der ein Pedelec fährt und schneller ist.
> Dann ist der Radfahrer da beim Abbiegen und der Autofahrer
> hat ihn auf der Haube liegen."

Alle Aktionen, die zum Unfall führen, liegen nicht in der Hand des Autofahrer: Das Pedelec fährt. Das Pedelec ist schnell. Der Radfahrer ist da und liegt dann auf der Haube. <sarkasmus>Als Autofahrer ist man da natürlich total hilflos. Man kann es einfach nicht verhindern, dass sich die Radfahrer auf die Haube legen. Wie auch? Es passiert ganz von allein beim Abbiegen.</sarkasmus>

> in rund 65 Prozent der Fälle die Autofahrer schuld.
> Autofahrern und den Radfahrern gleichermaßen beibringen

Bei 65% der Verursacher im Auto, liegt man bei 35 zu 65. Auf einen ungeschulten Pedelecfahrer kommen zwei schulungsbedüftige Autofahrer. Es ist höhnisch hier von "gleichermaßen" zu sprechen. Und es ist noch höhnischer, ausführlich über den Pedelecsimulator zu sprechen, aber im gesamten Artikel nicht eine einzige Maßnahme im Bereich des Autoverkehrs zu nennen.