Die Flugeigenschaften einer Maschine konstruktionsbedingt massiv zu verändern, zur Kompensation ein fehleranfälliges Softwaresystem einzubauen und den Piloten von dem System nichts zu sagen und es auch im Handbuch nicht zu erwähnen(*), kann man nur als grob fahrlässig bezeichnen.
Wer das entschieden hat einen, höchstwahrscheinlich zwei Flugzeugabstürze zu verantworten.
* https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/u-s-pilots-flying-737-max-werent-told-about-new-automatic-systems-change-linked-to-lion-air-crash/