Ein Drittel der Interessierten und tatsächlichen Käufer sahen als Vorteil eines Elektroautos vor allem die Fahreigenschaften wie die Beschleunigung. Anreize wie Kaufprämien, Steuervorteile und kostenloses Parken sahen 25 Prozent sowie 22 Prozent geringere Gesamtbetriebskosten als Pluspunkte. Der Umweltschutz ist für 15 Prozent entscheidend.
Für ein Drittel der Interessenten und tatsächlichen Käufer war die Beschleunigung also der Hauptgrund. Ein Fahrverhalten welches von anderen Verkehrsteilnehmern (Radfahrern, Fußgängern etc.) im allgemeinen eher als wenig erstrebenswert angesehen wird, vor allem wenn es fast lautlos geschieht. Als Dieselfahrer assoziere ich damit Leute, die möglichst schnell an der nächsten Ampel stehen wollen. Von anderen negativen Begleiterscheinungen will ich gar nicht reden.
Offenbar geht 85 Prozent der Interessenten der von der Regierung propagierte Sinn der Batterievehikel, der Umweltschutz, am A... vorbei.