Umrüsten ging immer schon. Da gibts Firmen, die leben davon.
40 kWh bei 270 km Reichweite, das haben andere Hersteller schon besser hinbekommen.
Fahrzeuge umrüsten ist m.E. keine besonders gute Idee, weil es hinterher ganz viele Versionen mit ganz vielen unterschiedlichen Fehlerbildern und entsprechenden Komplexitäten bei Instandsetzungen gibt. Die Werkstätten der britischen Hersteller sind aktuell meist schon sehr speziell.
Bei Akkus, welche kein Thermomanagement haben müssen ist das vielleicht noch machbar, aber bei 40 kWh find ich das schon eher grenzwertig.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (09.07.2019 08:58).