Eigentlich kann ich der Argumentation von Uber zustimmen. Sie bieten nur eine Informationsdienstleistung. Uber selbst unterhält oder fährt keine "Taxis".
Dennoch sehe ich das Modell als rechtlich nicht tragbar, denn jeder Uber-Fahrer bräuchte dennoch eine Taxi-Lizenz mit allen entsprechenden Auflagen, andernfalls darf er schlicht und einfach keine Personen befördern. Das würde genauso dazu führen würde, dass Uber nicht mehr funktioniert, weil sie schlicht und einfach keine Fahrer mehr finden würden.
Natürlich ist es einfacher, Uber direkt zu bekämpfen, als viele einzelne Fahrer zu erwischen.