TCAS-Transponder reinfrickeln und gut.

Beim Global Hawk muss das doch auch irgendwie gehen.

Irgendwelche uralten Tupolevs haben das doch auch. Ok, da muss der
Pilot die RA händisch umsetzen, aber die Verbindung TCAS-Autopilot
sollte machbar sein.

Ich glaube in Wahrheit(TM) gibt es andere Gründe.