Warum eigentlich?
Das österreichische System beruht im Großen und Ganzen darauf, dass
die Maut für einen Autobahnabschnitt fällig wird, wenn man unter der
Mautbrücke durchfährt. Daher steht immer zwischen den
Auf-(Ab-)fahrten sowie den Knoten eine Mautbrücke.
Unter der Mautbrücke durchgefahren=Maut ist fällig. Sollte eigentlich
bequem linear skalieren und verwaltungstechnisch sich ggf. in
einzelne Zellen aufteilen lassen; das einzige Problem ist IMHO, dass
die Autobahnabfahrten in der Bundesrepublik wesentlich enger
beieinander liegen und daher mehr Mautbrücken notwendig sind.
Just my2cc, Mycroft
Das österreichische System beruht im Großen und Ganzen darauf, dass
die Maut für einen Autobahnabschnitt fällig wird, wenn man unter der
Mautbrücke durchfährt. Daher steht immer zwischen den
Auf-(Ab-)fahrten sowie den Knoten eine Mautbrücke.
Unter der Mautbrücke durchgefahren=Maut ist fällig. Sollte eigentlich
bequem linear skalieren und verwaltungstechnisch sich ggf. in
einzelne Zellen aufteilen lassen; das einzige Problem ist IMHO, dass
die Autobahnabfahrten in der Bundesrepublik wesentlich enger
beieinander liegen und daher mehr Mautbrücken notwendig sind.
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