> > Der bedarf ist schlagartig zurückgegangen, als sie die A20 fertiggestellt
> > hatten.
> Ist das so? Ich war noch nicht wieder da. Allerdings muß man aber da
> durch, wenn man von Hamburg aus nach Travemünde will - oder? Naja, so
> toll ist es da auch nicht mehr - auch da haben die Ossies eine Menge
> abgezogen (Boltenhagen oder gleich die schönen Strände noch weiter
> östlich)
Jup, der Bedarf ist zurückgegangen. Allerdings muss man sich dort
auch die horrenden Mautgebühren mal anschauen. Im Herrentunnel werden
gerade mal 75 Cent oder 90 Cent bei Barzahlung verlangt. Wenn ich mir
die Spritpreise anschau, kostet mich derzeit der Kilometer 10 Cent
Benzin, PLUS Nebenkosten.
Da lohnt sich die Abkürzung aus Richtung Travemünde schon, vor allem
mit der QuickBox. Da kann man dann einfach mit 30, 40 Sachen durch
die Schleuse.
Der Herrentunnel liegt auf dem Streckenabschnitt
Travemünde-Kücknitz-TUNNEL-Lübeck (B75/104). Die Strecke
Hamburg-Travemünde geht ja von der A1 auf die A226 und erst in
Kücknitz auf die B75 über.
Grüße,
Arthur
> > hatten.
> Ist das so? Ich war noch nicht wieder da. Allerdings muß man aber da
> durch, wenn man von Hamburg aus nach Travemünde will - oder? Naja, so
> toll ist es da auch nicht mehr - auch da haben die Ossies eine Menge
> abgezogen (Boltenhagen oder gleich die schönen Strände noch weiter
> östlich)
Jup, der Bedarf ist zurückgegangen. Allerdings muss man sich dort
auch die horrenden Mautgebühren mal anschauen. Im Herrentunnel werden
gerade mal 75 Cent oder 90 Cent bei Barzahlung verlangt. Wenn ich mir
die Spritpreise anschau, kostet mich derzeit der Kilometer 10 Cent
Benzin, PLUS Nebenkosten.
Da lohnt sich die Abkürzung aus Richtung Travemünde schon, vor allem
mit der QuickBox. Da kann man dann einfach mit 30, 40 Sachen durch
die Schleuse.
Der Herrentunnel liegt auf dem Streckenabschnitt
Travemünde-Kücknitz-TUNNEL-Lübeck (B75/104). Die Strecke
Hamburg-Travemünde geht ja von der A1 auf die A226 und erst in
Kücknitz auf die B75 über.
Grüße,
Arthur