Wie funktioniert das mit der Heizung - gerade im kalten Norwegen?
Im Artikel wird eine Sitzheizung erwähnt, das könne elektrisch recht effizient sein, aber Füsse und Front/Kopf hätte ich dann schon gerne etwas warm.
Die Wärme aus den Akkus und dem Antrieb zu ziehen erscheint mir recht aufwändig. Diese Entwicklung wird bei dem aktuellen Marktdruck Richtung Reichweite und Preis bestimmt nachrangig angegangen - ausserdem ist de wenig Wärme zu holen (gerade im Vergleich zum Verbrennungsmotor)
Strom aus der Batterie zu verheizen ist ja wohl sehr teuer - den will man zum fahren.
Bleibt eine Standheizung mit kleinem Tank (der evtl noch einen Range-Extender speist), aber das kann's doch auch nicht sein...
Es ist mir ein Räsel