...als ca. 10% aller menschlichen Autofahrer da draußen. Das, was dem Tesla immer als technisch mangelhaft und unausgereift vorgeworfen wird, ist so auch problemlos immer wieder mal bei menschlichen Fahrern zu beobachten. Für diese 10% der Autofahrer wäre das Ding also schon eine wesentliche Verbesserung.
Das eigentliche Ziel ist es also erst mal, die Software so gut zu machen, dass sie besser fährt als 50% aller menschlichen Fahrer - und das ist schaffbar.
Das ganze rumgerhabarbere über extreme Verkehrssituationen und wen man wann wie opfern soll ist doch eine rein philosophische Diskussion, die auch jetzt für menschlcihe Fahrer vollkommen unlösbar ist.