Überschall-Passagierjet: Concorde-Nachfolger (noch) nicht in Sicht

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1.   14.10.2013 11:02 Zak McKracken   Greenwashing
2.   14.10.2013 10:46 Zak McKracken   Tiefflieger?
3. + 14.10.2013 11:03 Bobeil   ballistische Flugbahn könnte schon wesentlich schneller werden. (1)
4.   11.10.2013 10:48 Buttercremetorte CO2-Abgabe
5. + 13.10.2013 21:51 KaufmannK Bürokratieabbau und Katapult (2)
6. + 11.10.2013 19:21 5n00py   Wird auch nicht mehr kommen (3)
7. + 14.10.2013 12:53 JaguarCat   Es gibt kein Triebwerk für einen großen Geschwindigkeitsbereich (2)
8. + 11.10.2013 14:11 unbekannter Benutzer Ein Scramjet ... *schauder* (3)
9.   10.10.2013 18:53 ElmosWelt   "Biosprit-betriebenen Turbojet"
10.   10.10.2013 18:12 DrM   Vierfache Überschallgeschwindigkeit...
11.   10.10.2013 17:17 Wirtschaftswaise   Wenn es denn in sauber geht...
12. + 11.10.2013 12:08 SN00KER Bin schon seit einiger Zeit auf die TU-444 gespannt! (3)
13. + 15.10.2013 20:23 Ulriko Die Superschnell-Flüge fehlen seitdem im globalen Passagiertransport (20)
14. + 28.10.2013 12:56 Trulala 3 verschiedene Antriebssysteme - ja ne is klar. (21)
15. + 11.10.2013 19:24 led02   DLR SpaceLiner (2)
16.   10.10.2013 15:18 Somer Himpson   Mit dem Artikel hätte ich jetzt noch 14 Tage gewartet

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