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  • AudioProfessor

975 Beiträge seit 15.03.2017

Die einzige gesunde Lösung ist ein Crossgrade zum Saugbenziner!

Und zwar mit geregeltem Dreiwege-Kat, aber ohne Turbolader, ohne Direkteinspritzung und mit stöchiometrisch richtiger Gemischsteuerung in allen Betriebszuständen.

Ein solcher Benziner emittiert weniger als 1% der Menge an Giften (NOx und Feinstaub), welche heute selbst die in dieser Hinsicht besten Diesel in die Atmosphäre blasen.

Solche Benziner waren Stand der Technik bis vor ca. 10 Jahren, jetzt ist die Auswahl sehr klein geworden. Weil man beschlossen hat, für eine minimale CO2-Einsparung die Luft mit Unmengen von tödlichen Giften zu kontaminieren.

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