Die Händler haben es nicht kapiert: Nach dem Softwareupdate versotten die AGR-Ventile der Betrugsdiesel wie die Fliegen sterben, und das auszutauschen ist jedes mal ein hoher dreistelliger Betrag, das heißt die Werkstättenbetreiber verdienen sich daran ein goldenes Näschen. Und VW-Händler haben in den meisten Fällen auch immer eine angeschlossene Werkstatt.
