The Line: Versteckter Hafen wird erster Bauabschnitt
The Line ist ein umstrittenes Megaprojekt in der saudi-arabischen WĂĽste. Der erste Bauabschnitt, der den Hafen umfasst, soll bereits in fĂĽnf Jahren fertig sein.
KĂĽnstlerische Darstellung der Hidden Marina: Megayachten und Kreuzfahrtschiffe
(Bild: Neom)
Der Yachthafen ist der erste Teil der Bandstadt The Line, der fertiggestellt werden soll. The Line ist eine 170 Kilometer lange Stadt, die in der WĂĽste Saudi-Arabiens entstehen soll. Ein Manager hat Details bekannt gegeben.
Hidden Marina, versteckter Hafen, heiĂźt der erste Bauabschnitt der Stadt. Es soll 2,5 Kilometer lang werden und aus drei miteinander verbundenen, je 800 Meter langen Modulen bestehen. Das hat Denis Hickey, Entwicklungschef des Siedlungsprojekts Neom, auf einer Veranstaltung des Public Investment Fund in der Hauptstadt Riad bekanntgegeben, wie die Tageszeitung Saudi Gazette berichtet.
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Wie die ganze Stadt wird der Bauabschnitt nur 200 Meter breit und 500 Meter hoch. Neben dem Hafen solle dort auf einer Fläche von 21 Quadratkilometern Wohnungen, Hotels, Gewerbeflächen, Schulen, Polizei- und Feuerwehrwachen entstehen – also die ganze Infrastruktur, die es braucht, um eine Stadt zu versorgen, sagte Hickey. Dafür steht eine Fläche von 21 Quadratkilometern zur Verfügung. 200.000 Menschen sollen in dem Bauabschnitt wohnen.
Im Hafen sollen Kreuzfahrtschiffe anlegen
Der Hafen soll groß genug sein, dass dort nicht nur Megayachten anlegen können, sondern auch Kreuzfahrtschiffe. Er wird innerhalb der verspiegelten Mauern der Stadt liegen, deshalb die Bezeichnung Hidden Marine. Im obersten Stockwerk des Bauabschnitts soll ein Fußballstadion entstehen.
The Line soll im Nordwesten Saudi-Arabiens entstehen. Die Stadt beginnt am Ausgang des Golfs von Akaba und soll sich 170 Kilometer weit ins Landesinnere erstrecken. Dabei wird sie nur 200 Meter breit und 500 Meter hoch. Die Außenwände sollen verspiegelt sein.
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Wenn die Bandstadt fertig ist, sollen dort neun Millionen Menschen leben. Es wird eine Stadt ohne Straßen und Autos. Stattdessen sollen die Bauabschnitte so gestaltet sein, dass die Bewohner alle Einrichtungen des täglichen Lebens in fünf Minuten zu Fuß erreichen können.
In 20 Minuten vom einen Ende zum anderen
Im Untergrund unter der Stadt, dem sogenannten Spine Layer, soll ein Hochgeschwindigkeits-Verkehrsmittel zur Verfügung stehen, das Fahrgäste in 20 Minuten von einem Ende der Line zum anderen befördert.
Die Stadt soll autark sein. Das bedeutet, sie soll sich auch selbst mit Energie aus erneuerbaren Quellen wie Wind und Sonne versorgen. Die Kühlung soll passiv erfolgen: Die Stadt soll nach oben offen sein, so dass die Luft entweichen kann. Die Dächer der Gebäude sollen begrünt sein.
The Line ist ein Teil des Siedlungsprojekts Neom, das mehrere Projekte im Nordwesten des Landes umfasst, darunter die im vergangenen Jahr eingeweihte Luxusferieninsel Sindalah. Neom gehört zu Saudi Vision 2030, einem Konzept zum Umbau der Wirtschaft, um vom Öl unabhängig zu werden.
The Line ist umstritten
Das Projekt The Line ist sehr umstritten. So wurden die Bewohner der Region zwangsumgesiedelt. Die Polizei ging gewaltsam gegen Gegner vor, Menschen wurden verhaftet, einer starb. Wissenschaftler sehen in The Line mit ihren verspiegelten Außenwänden auch eine Gefahr für die Umwelt, etwa für Zugvögel. The Line entsteht auf einer wichtigen Vogelzugroute.
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Die Arbeiten am Fundament von The Line sind bereits seit einiger Zeit im Gang. Der Abschnitt Hidden Marina soll bis zum Jahr 2030 fertiggestellt sein, das Stadion 2032. Dort sollen Spiele der Fußballweltmeisterschaft der Männer ausgetragen werden, die 2034 in Saudi-Arabien stattfindet.
(wpl)
