So geht’s nicht weiter
Maschinen haben die Menschen zunehmend aus der Industrieproduktion verdrängt. Doch mehr klassische Automatisierung ergibt immer weniger Sinn. Nun soll eine neue Robotergeneration mit Menschen zusammenarbeiten – statt sie zu ersetzen.
Das Hämmern und Zischen ist ohrenbetäubend, doch kein Mensch ist zu sehen. Hunderte Roboter stanzen, lackieren und schweißen nicht nur, sondern besorgen auch die Endmontage der Elektrolimousine Model S. Eine „Licht-aus-Fabrik“, in der nur noch Roboter seine Autos bauen – das war Elon Musks Vision für die Serienfertigung der Vehikel. Und weil Roboter keine Lampen brauchen, könne es in der Fabrik der Zukunft gern stockfinster sein, sagte Musk.
Doch als der Tesla-CEO mit vollautomatischen Produktionslinien in seinem Werk im kalifornischen Fremont startete, zeigten sich die Grenzen der Idee: Viele Fahrzeuge ließen beim Fahren merkwürdige Windgeräusche hören, quietschten, rasselten, und zuweilen machte sich auch eine Bremstrommel selbstständig. „Es funktionierte nicht; unter anderem, weil Roboter zwar das Drehmoment gleichmäßig aufbringen, aber sie erkennen und berücksichtigen keine schiefen Gewinde, nicht ganz passende Schrauben, nicht aufeinander abgestimmte Dichtungen“, gestand Musk. Die Produktionsprobleme bekam er erst in den Griff, als er zahlreiche Maschinen wieder durch Menschen ersetzte.