IAA

Mehr als 500.000 Menschen kamen zu der Automesse. Während drinnen glänzende Neuheiten präsentiert wurden, gab es draußen Protest.

Auf der IAA Mobility 2025 dreht sich alles ums Elektroauto. Spitzenmodelle bieten inzwischen beeindruckende Ladeleistungen – 800 Volt sei Dank.

CATL aus China setzt bei der Verfolgung des Ziels "schnell laden – langsam altern" noch eins drauf: Die neuen Akkus sollen auch sicherer werden.

Erstklassige E-Autos lassen Bedenken verpuffen. Politik und Industrie argumentieren im Widerspruch zur Qualität dieser Produkte, meint Christoph M. Schwarzer.

So viele neue E-Autos aus China wie noch nie überzeugen mit ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die deutschen Hersteller scheinen die Herausforderung anzunehmen.

Digitale Dienste, Over-the-Air-Updates, KI und vernetzte Steuergeräte prägen Fahrzeugarchitekturen, weiß das BSI. Hersteller und Ausrüster müssten vorsorgen.

Mit einer polarisierenden Gestaltung soll die Studie Tindaya aufzeigen, welche Richtung die Marke Cupra einschlagen könnte.

Trotz Autokrise und US-Zöllen erwartet Bosch für das laufende Jahr ein Umsatzplus von knapp zwei Prozent. Mehrere Faktoren macht der Konzern verantwortlich.

Die Messe München und der VDA als Veranstalter haben sich darauf geeinigt, mindestens drei weitere Ausgaben der IAA in München zu veranstalten.

Hyundai zeigt auf der IAA die Studie Ioniq Three, die mehr als ein Messe-Magnet sein soll. Mit einem ganz ähnlichen Serienmodell ist ab 2026 zu rechnen.

Der Chipkonzern Qualcomm und der Autobauer BMW stellen das KI-fähige automatisierte Fahrsystem Snapdragon Ride Pilot mit gemeinsam entwickelter Software vor.

Auf der IAA stellt Skoda die Studie eines elektrischen Kombis vor, der sich optisch von allen bisherigen Modellen der Marke deutlich abhebt.

Renault stellt die sechste Generation des erfolgreichen Clio vor. Der Kleinwagen wird im Detail verbessert, nicht revolutioniert.

Skoda stellt auf der IAA eine ziemlich seriennahe Studie eines kleinen E-SUVs vor. Der Epiq soll im kommenden Jahr in den Handel kommen.

Der Verbrenner habe mit neuen Technologien eine Zukunft, meint der CSU-Chef und legt einen Plan für die Mobilität der Zukunft vor.

Auf der IAA zeigen vor allem BMW, Mercedes und VW wichtige neue Elektromodelle. Doch auch die Konkurrenten haben zahlreiche Premieren vorbereitet.

Die Marke Audi hat sich ein neues Design verordnet, mit dem die Marke wieder anders wahrgenommen werden soll.

Am 9. September öffnet die IAA Mobility zum dritten Mal in München. Es bleibt bei der Aufteilung zwischen Innenstadt und Messegelände.

Tesla wird keinen Stand auf der IAA 2025 in München buchen, anders als vor zwei Jahren. Zu Gründen hat sich die Firma nicht geäußert.

Der Münchner Stadtrat entspricht dem Wunsch des Ausrichters VDA nach Nutzung öffentlicher Flächen. Das ermöglicht drei weitere münchner Veranstaltungen der IAA.