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Stellantis: 15 Milliarden Dollar Verlust durch Abkehr von E-Mobilität in den USA

Stellantis ist 2025 durch einen teuren Umbau weg von seinem US-Elektroautokurs tief in die Verlustzone gerutscht und will keine Dividende zahlen.

„Made in Europe“: Volkswagen und Stellantis schlagen Label für E-Autos vor

Volkswagen und Stellantis fordern unter dem Label „Made in Europe“ Fördergelder für die europäische Autoindustrie und eine Lockerung von EU-Klimaregeln.

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Dexory V2 Roboter scannt bei Stellantis im Lager die Regale.

Stellantis: KI-Logistikroboter erledigt Inventuraufgaben schneller als Menschen

Stellantis erhöht die Effizienz der Lagerhaltung in der Automobilproduktion. Ein KI-Logistikroboter erfasst Lagerbestände deutlich schneller als Menschen.

Brückentechnologie im Fahrbericht: Leapmotor C10 mit Range Extender

Das Mittelklasse-SUV Leapmotor C10 war bisher als Elektroauto erhältlich. Das neue Modell mit Range Extender konnten wir kurz fahren.

Leapmotor wächst mit E-Autos erfolgreich in Europa und kündigt Hybridmodelle an

Die junge Marke Leapmotor aus China ist so erfolgreich im breit aufgestellten Stellantis-Konzern, dass sie inzwischen die anderen Marken in Bedrängnis bringt.

Elektro-Kleinsttransporter Fiat Tris: Lokal emissionsfrei bienenfleißig

Der Fiat Tris, ein Elektro-Lastendreirad im Stil der Piaggio Ape, wird in Afrika "für Schwellenländer" gebaut, kommt aber noch 2026 auch nach Europa.

Bolt-Van und mit Stoff verdecktes Stellantis-Fahrzeug

Stellantis und Bolt wollen autonome Fahrzeuge in Europa anbieten

Stellantis will mit dem Mobilitätsanbieter Bolt autonome Fahrzeuge entwickeln und langfristig in ganz Europa anbieten. Erste Tests beginnen ab 2026.

Robotaxis für Europa: Bolt kooperiert mit Pony.ai für Level-4-Technologie

Der estnische Mobilitätsanbieter Bolt hat eine Partnerschaft mit Pony.ai bekannt gegeben, um autonomes Fahren nach Level 4 nach Europa zu bringen.

Steigende Autoverkäufe mit Trend zum E-Auto in der EU auch im Oktober

Die Autoverkäufe in der EU sind im Oktober weiter gestiegen. Sie liegen 5,8 Prozent höher als im Vorjahr, aber noch deutlich unterhalb des vor-Corona-Niveaus.

Elektroauto Jeep Recon: Geländetauglich mit Freisitzfunktion

Jeeps erster Elektro-Geländewagen soll eine Durchsetzungsfähigkeit wie klassische Offroader bieten. Das "Recreational Vehicle" lässt sich großteils entblättern.

Autonom fahrende Autos auf erhöhten Straßen einer Großstadt; Mittwoch: Uber-Robotaxis, KI-Netzwerke, Social-Jugendschutz, Cloud-Lizenzprobleme, Mobilfunk-Flickenteppich & Scam-Eskalation

Mittwoch: Robotaxi-Kooperation für Uber, Nvidia-KI für Nokias Netzwerke

Uber-Hilfe für Robotaxis + Nvidia-Milliarde für Nokia + Jugendschutz sozialer Netze + Probleme mit Softwarelizenzen + Karte der Funklöcher + Bomben gegen Scam

Uber-Schriftzug an der vorderen Passagiertür eines schwarzen Pkw

Neuer Anlauf Ubers für autonome Taxi mit Stellantis, Nvidia und Foxconn

Uber möchte menschliche Chauffeure einsparen. Nvidia und Foxconn sollen Stellantis-Autos selbstfahrend machen.

Stellantis plant 13 Milliarden Dollar teuren Befreiungsschlag in USA

Bei Stellantis läuft es zäh, dazu belasten milliardenschwere US-Zölle den Konzern. Konzernchef Filosa konzentriert sich daher auf das Geschäft in den USA.

Jeeps nach OTA-Software-Update unbrauchbar

Ein Software-Update für die Telemetrie-Einheit hat Jeeps mit Hybridantrieb in den USA ausfallen lassen – bei einigen auf dem Highway.

Stellantis: Produktion in einigen europäischen Werken pausiert

Wie andere Hersteller kämpft auch der Stellantis-Verbund mit einer Absatzkrise. Deshalb wird nun in einigen Werken die Produktion unterbrochen.

Rückruf wegen Brandgefahr für viele europäische Stellantis-Marken

Der Stellantis-Konzern ruft wegen Brandgefahr mehr als 85.000 deutsche Pkw zurück. Betroffene Marken: Opel, Peugeot, Fiat, Citroën, DS, Lancia und Alfa Romeo.

Opel verschiebt Antriebswende: Verbrenner werden länger angeboten als geplant

Ab 2028 sollte kein Neuwagen von Opel mehr einen Verbrennungsmotor haben. Jetzt verschiebt der Hersteller dieses Ziel auf unbestimmte Zeit.

Fiat Grande Panda Elektro im Test: Schlichte Basis im Designer-Kleidchen

Der Fiat Grande Panda Elektro ist ein Auto, das mit Design den Unterschied sucht, den seine Stellantis-Plattform nicht hergibt. Dafür ist er ziemlich teuer.

Elektroauto Leapmotor B10 aus China Anfang September bei Stellantis bestellbar

Verkaufsbeginn für das Elektro-SUV Leapmotor B10. Das dritte Leapmotor-Modell ordnet sich zwischen dem Kleinwagen T03 und dem Mittelklasse-SUV C10 ein.

Stellantis erwartet Milliardenverluste, aber mehr Umsatz nach Einigung auf Zölle

Nach einem Minus von 94 Prozent beim operativen Halbjahresergebnis hofft der Auto-Großkonzern wegen der Zoll-Einigung auf eine Verbesserung im Tagesgeschäft.

Stellantis macht Milliardenverlust im ersten Halbjahr 2025

Nach ersten Zahlen wird der Konzern von Peugeot, Fiat, Chrysler und Opel Mitte 2025 statt eines Plus von 5,6 einen Verlust von 2,3 Milliarden Euro realisieren.

Brennstoffzellen-Plug-In-Hybrid Opel Vivaro-e Hydrogen

Stellantis beendet Entwicklung von E-Autos mit Wasserstoff als Energieträger

Weil der Autokonzern Stellantis den Energieträger Wasserstoff als mittelfristig unrentabel einschätzt, stellt er die Entwicklung von Brennstoffzellenautos ein.