Ab Oktober steht eine neue Version des Prius bei den deutschen Händlern

Toyota Prius Plug-in Hybrid kostet mindestens 36.200 Euro

Seit mehr als zwei Jahren testet Toyota in Straßburg 100 Prius, die als Plug-in-Hybrid ausgelegt sind. Im Herbst kommt diese Version offiziell auf den Markt. Nun haben die Japaner verraten, was dieser Prius kosten soll

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Köln, 25. Juni 2012 – Seit mehr als zwei Jahren testet Toyota in Straßburg 100 Prius, die als Plug-in-Hybrid ausgelegt sind. Im Herbst kommt diese Version offiziell auf den Markt. Nun haben die Japaner verraten, was dieser Prius kosten soll.

Leistung bleibt gleich

Die rein elektrische Reichweite des Fahrzeugs soll bei maximal 25 Kilometern liegen. Danach kann die Batterie an 230-Volt-Steckdose innerhalb von 90 Minuten aufgeladen werden. Der Normverbrauch im NEFZ liegt bei 2,1 Liter auf 100 Kilometer, was einer CO2-Emission von 49 g/km entspricht. Wie beim normalen Prius liegt die Systemleistung bei 136 PS. Damit soll der Prius Plug-in Hybrid in 10,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Mit 1500 Kilogramm ist er 50 Kilogramm schwerer als der normale Prius, der weiterhin angeboten wird.

Hoher Aufpreis

Die Preise für den Prius Plug-in beginnen bei 36.200 Euro. Das ist erheblich mehr als für den normalen Prius, den es mit vergleichbarer Ausstattung ab 27.600 Euro gibt. Ein Großteil von diesem Aufpreis entfällt auf den deutlich größeren Akku.

Die Basisausstattung Life bietet bereits ein schlüsselloses Zugangssystem, CD-Radio mit großem Display (Toyota Touch), Klimaautomatik, Head-up-Display, Sitzheizung vorne, Lederlenkrad und Tempomat. ESP, LED-Tagfahrlicht und sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer sind ebenfalls ab Werk dabei. Gegen Aufpreis kann unter anderem ein Komfortpaket mit JBL-Soundsystem und acht Lautsprechern, Regensensor sowie einem erweiterten Smart-Key-System zum Preis von 790 Euro geordert werden. Die Version Tec-Edition kostet 42.500 Euro und ist zusätzlich mit Abstandstempomat inklusive radargestütztem Antikollisionssystem, Regensensor, LED-Hauptscheinwerfer mit Abblendlichtautomatik, Navigationssystem, Einparkassistenten und Ledersitzen ausgestattet. (imp)