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Nicht vor 2014 im Handel

Die Batterielebensdauer gibt der Hersteller mit 1500 Ladezyklen an, was, sofern man die Batterie immer komplett leer fährt, 180.000 Kilometer entspricht. Der Hersteller empfiehlt das Auto vor allem Pendlern, aber auch Flottenbetreibern und Lieferservices. Das Fahrzeug soll 7900 Euro kosten. Dazu kommen noch 49 Euro pro Monat für die Batteriemiete. Bei fünf Jahren Haltedauer – das entspricht der angegebenen Lebensdauer des Akkus – macht das noch einmal etwa 3000 Euro aus. Die Daten des Colibri sind also schon sehr konkret. Doch etwas Geduld müssen Interessenten noch haben: Der erste zulassungsfähige Prototyp soll erst Ende 2012 fertig sein und zu kaufen sein wird das E-Mobil nicht vor 2014. (imp)