Seite 2: Japan: Konsortium für Schnell-Ladestationen für Elektroautos

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Ladezeit und Akzeptanz

Bei reinen Elektrofahrzeugen ist neben dem Preis auch eine schnelle Wiederaufladung der Antriebsbatterien ein wesentliches Verkaufsargument – stundenlanges Stehen an der Stromtankstelle für vielleicht 100 Kilometer Reichweite wird der Kunde nicht akzeptieren. Hier sieht das CHAdeMO-Projekt mit Schnell-Ladestationen die Chance für einen Wettbewerbsvorteil. Einen anderen Weg hat unterdessen das Unternehmen Better Place eingeschlagen, das in Israel und Dänemark eine Infrastruktur für den Massenbetrieb von Elektrofahrzeugen aufbaut: An automatischen Batteriewechselstationen sollen sich komplette Batterietröge in nur 60 Sekunden austauschen lassen. (pmz) (ssu)