Um in Deutschland einen Verkaufserfolg zu landen, wäre eine SUV-Form wohl sinnvoller gewesen. Die wichtigsten Zielmärkte aber sind die USA und dort Kalifornien sowie Japan selbst. Der Aufbau der Wasserstoff-Infrastruktur geht in beiden Ländern kräftig voran.
(Bild: Christoph M. Schwarzer)
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