WLAN-Wallbox: E-Autos laden mit go-eCharger und stundengenauem Tarif
E-Autos lädt man mit der WLAN-Wallbox go-eCharger von Zuhause auf. Die smarte Automatikladung sorgt für günstigen Strom.
- Sven Hansen
Erwischt man nicht gerade eine Gratis-Ladestation, kann das Tanken an öffentlichen Ladestationen ganz schön ins Geld gehen. Das dort übliche Tarifwirrwarr aus Stand-, Start- und Ladegebühren mit unterschiedlichsten Bezahlsystemen und mangelnder Kostentransparenz frustriert. Zu Hause zahlt man einfach pro Kilowattstunde (kWh) und fährt im wahrsten Sinne günstiger.
Dabei macht sich das E-Auto als Großverbraucher allerdings deutlich auf der Stromrechnung bemerkbar. Die "Tankfüllung" einer üblichen 40-kWh-Batterie schlägt mit rund 12 Euro zu Buche. Ein anderer Nervfaktor ist die lange Ladedauer über die Schukosteckdose – mit 2000 Watt dauert die Vollladung 20 Stunden. Früher oder später steht die Anschaffung einer Wallbox mit höherer Ladeleistung an.
Der go-eCharger Home+ des österreichischen Startups go-e ist als mobile Ladelösung ausgelegt. Die 15 Zentimeter × 25 Zentimeter große Kiste mit der Typ2-Ladebuchse fürs Fahrzeug hängt an einer kurzen, dreiphasigen Zuleitung mit 32-Ampere-Stecker. Hat man einen entsprechenden Anschluss am Stellplatz, lässt sie sich über die mitgelieferten Wandhalter stationär betreiben. Genauso gut kann man sie unterwegs nutzen, go-e bietet hierzu ein Adapter-Set auf CEE 16A (dreiphasig, rot), CEE 16A (einphasig, blau) und einphasigen Schukostecker.
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