Chevrolet Orlando: erste Bilder der Serienversion
Als Studie stand der Orlando bereits im Jahr 2008 auf dem Pariser Autosalon. Dieses Jahr ist dort nun die Serienversion zu sehen. Jetzt gibt es erste Bilder von dieser und technische Details
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Rüsselsheim, 25. August 2010 – Die Serienversion des Chevrolet Orlando wird auf dem Autosalon in Paris (2. bis 17. Oktober 2010) erstmals dem Publikum präsentiert. Der siebensitzige Van mit einem variablen Innenraum ähnelt stark der 2008 gleichfalls in Paris gezeigten Studie. Optische Änderungen sind an den Scheinwerfer und dem rundlicheren, zweigeteilten Grill erkennbar. Das Dach mit den zwei langen Glasfenstern wird es wohl kaum in die Fließbandfertigung schaffen, genau wird es GM aber erst auf oder kurz vor dem Pariser Branchen-Treff verraten, um die Spanmnung auf das neue Modell zu erhöhen. Wie ein SUV besitzt der Orlando große Radkästen mit rustikalen Plastikleisten. So ist Platz für Räder mit 16, 17 oder 18 Zoll Durchmesser.
Sitzreihe 2 und 3 sind versenkbar
Innen bietet der Orlando ein recht aufwendig gestaltetes Cockpit mit blauer Hintergrundbeleuchtung an der Mittelkonsole. Vor allem aber besitzt der Chevy drei Sitzreihen, wobei die zweite und dritte Reihe erhöht sind. Vom Innenraum der Serienversion gibt es noch keine Fotos, doch wenn sich gegenüber der Studie nichts geändert hat, lassen sich die Sitze in Reihe 2 und 3 im Boden versenken. Damit unterscheidet sich das Innenraumkonzept deutlich vom Zafira der Partnermarke Opel, bei dem die zweite Reihe verschiebbar, aber nicht versenkbar ist. Außerdem hat man auf zahlreiche Ablagemöglichkeiten geachtet – in der Mittelkonsole, den Türen vorn und hinten, im Heck und auch im Dachhimmel. Die Frontpartie der Audioeinheit lässt sich hochklappen und gibt dann eine Art Geheimfach frei. Dort gibt es aber auch einen USB-Anschluss – ideal, um zum Beispiel einen den MP3-Player oder ein Handy während der Fahrt aufzuladen.
Chevrolet Orlando: erste Bilder der Serienversion (11 Bilder)
