Saab 9-3 und 9-5: modifiziert ins Modelljahr 2011
Nachdem GM seine schwedische Tochter schon aufgegeben hatte, erschien die Übernahme von Saab durch die niederländische Spyker Cars als Rettung in letzter Minute. Mit den überarbeiteten Modellen 9-3 und 9-5 soll es im Modelljahr 2011 weitergehen
- rhi
Trollhättan (Schweden), 9. September 2010 – Nachdem GM seine schwedische Tochter schon aufgegeben hatte, erschien die Übernahme von Saab durch die niederländische Spyker Cars als Rettung in letzter Minute. Mit den überarbeiteten Modellen 9-3 und 9-5 soll es im Modelljahr 2011 weitergehen.
Neue Optik für den 9-3
Der bereits seit dem Jahr 2002 auf dem Markt befindliche Saab 9-3 erhält eine überarbeitete Heckschürze im Stil des neuen 9-5. Zudem werden die Dieselmotoren stärker: Selbstzünder mit zweistufigem Turbolader und Leistungen von 130 und 160 PS ersetzen die bisherigen, jeweils 10 PS schwächeren Motoren. Als Spitzenausführung steht ein 180-PS-Diesel bereit. Neu ist außerdem die Kombination aus einem Zweiliter-Turbobenziner mit 163 PS und XWD-Allradantrieb. Laut Saab wurde in der ganzen Modellreihe der CO2-Ausstoß um 10 Prozent gesenkt, dabei helfe auch eine Schaltanzeige im Cockpit. Alle 9-3 Vector- und Aero-Modelle sind künftig auch als TX-Ausführung erhältlich. Diese beinhaltet Titan-Finish am Kühlergrill und dem vorderen Stoßfänger. Hinzu kommen spezielle Alufelgen und ein Innenraum im Kohlefaser-Look.
Saab 9-3 und 9-5: modifiziert ins Modelljahr 2011 (7 Bilder)
Mit neuen Motoren fährt der Saab 9-5 ins Modelljahr 2011.
Größere Motorenauswahl beim 9-5
Im frisch vorgestellten 9-5 stehen künftig mehr Motoren zur Auswahl. Ein 190 PS starker Diesel mit 2 Litern Hubraum und Doppelaufladung ergänzt das Angebot bei den Selbstzündern. Das Aggregat kann auch mit Allradantrieb kombiniert werden. Auf der Benzinerseite rückt ein 1,6-Liter-Turbo mit 180 PS ins Programm. Er ist nur mit Zweiradantrieb erhältlich und soll 7,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen. Der 2-Liter-Benziner mit 220 PS wird nun auch als Flex-Fuel-Version angeboten. Er kann mit Benzin, Ethanol (E85), oder einem Mix aus diesen Kraftstoffen betrieben werden. Ein Menü im Bordcomputer zeigt den E85-Anteil im Tank an. Kombiniert werden kann der Motor mit Front- oder Allradantrieb. (imp)