Qoros GQ3 kommt 2013 nach Europa

Haar, 27. Dezember 2012 – Der erste Anlauf auf den anspruchsvollen europäischen Automarkt ist den Chinesen nicht geglückt. Die schlechte Qualität und die miserablen Crashtest-Ergebnisse wollte kaum ein Kunde hierzulande akzeptieren. Nun wagt mit Qoros wieder ein Autobauer aus dem Reich der Mitte den Schritt auf den alten Kontinent. Erstes Modell der Marke ist die Kompaktlimousine GQ3, die auf dem Genfer Automobilsalon (07.-17.März 2013) ihre Premiere haben wird, bevor sie sich auf der Auto Shanghai (21.-29. April 2013) auch dem asiatischen Publikum stellt.

Rundgang

Die Front des GQ3 wird in ähnlicher Form bei zukünftigen Qoros-Modellen zu finden sein und so als Markengesicht für den Wiedererkennungswert sorgen. Mit etwas Phantasie erinnert die Vorderansicht entfernt an das Design von Renault. Von der Seite betrachtet fallen der lange Radstand, verhältnismäßig kurze Überhänge und eine hohe Fensterlinie ins Auge. Zwei Bügelfalten ziehen sich schnörkellos über die Türen, die Silhouette erinnert an ein Coupé. In den Radkästen finden Räder bis 19 Zoll Platz, dreigeteilte Acht-Speichen-Felgen sollen ein weiteres Erkennungsmerkmal der Qoros-Modelle werden. Die Heckscheibe geht fließend ins Stummelheck über, die Rückleuchten sind zweigeteilt. Insgesamt wirkt das Auto durchaus gefällig, ohne neue Design-Akzente zu setzen.

Der Innenraum wirkt aufgeräumt. Wo sonst CD-Fach, Radio und Navigationssystem samt Steuerungselementen sitzen, ist im GQ3 ein Acht-Zoll-Touchscreen untergebracht, über den sich Fahrzeug- und Infotainmentfunktionen bedienen lassen sollen. Auch Service-Termine beim Händler sind über den Bildschirm buchbar.

Sicher, verspricht der Hersteller

Einen Fauxpas bei der passiven Sicherheit, wie ihn sich Modelle von Jiangling Motors und Brilliance vor Jahren geleistet haben, soll es beim neuen Anlauf auf den europäischen Markt nicht mehr geben. Der GQ3 soll Bestwerte beim Crashtest erreichen, verspricht der Hersteller. Die Wahrscheinlichkeit dafür ist groß, denn eine neuerliche Blöße in diesem Bereich wäre doch erstaunlich.

Details zu Abmessungen, Motorisierungen und Preisen gibt es derzeit noch nicht. Gut möglich, dass sich die Chinesen bei diesen Kriterien an Modellen wie dem neuen Skoda Rapid orientieren. Der GQ3 wird ihn bei vermutlich beim Preis unterbieten, dabei aber mehr Ausstattung ab Werk mitbringen.

Ab 2013 auch in Deutschland

Qoros ist ein chinesisch-israelisches Gemeinschaftsunternehmen des privaten chinesischen Autoherstellers Chery Quantum und des israelischen Mischkonzerns Israel Corporation. Produziert wird kostengünstig in China, als Zulieferer nennt Qoros unter anderem Magna Steyr, Continental, Bosch und Microsoft. Die Namenswahl beim GQ3 ist wohl durchdacht und auf eine Ausweitung der Modellpalette angelegt. Alle Limousinen sollen das "G" im Namen tragen, Q steht, wenig überraschend, für Qoros. Die Nummer gibt Hinweis auf das Segment. Im Fall des GQ3 indiziert die 3 also die Zugehörigkeit zum C- beziehungsweise Kompaktsegment. In den chinesischen Handel rollen soll die Qoros-Limousine in der zweiten Jahreshälfte, bei den deutschen Händlern wird sie Ende 2013 erwartet. (mfz)