Countdown für Autofahrer

Warum haben Autofahrer eigentlich viel länger grün als Fußgänger?

Kollege Honsel hat gestern in seinem Blog die Unintelligenz der Ampeln beziehungsweise der Ampelverantwortlichen beklagt. Statt intelligente Ampeln zu entwickeln, die flexibel auf die Veränderung des Verkehrs reagieren, führen Politiker lieber Ampeln mit Countdownschaltung ein, die ungeduldige Fußgänger zu mehr Disziplin bringen sollen.

Darüber kann man sich zu Recht aufregen. Noch mehr aber lohnt es sich, seine Wut auf die eigentliche Ungerechtigkeit dahinter zu konzentrieren, von der solche Aktionen nur ablenken sollen: Nämlich der Tatsache, dass die derzeitigen Ampel-Schaltzeiten Autofahrer gegenüber allen anderen Verkehrsteilnehmern himmelweit bevorzugen. Als Fußgänger wird man im Land der Richter und Lenker heutzutage gleich mehrfach bestraft: Mit Lärm, mit Abgasen und mit ewigem Warten. Und hat man dann endlich mal grün, wird man auch noch über die Straße gehetzt. Den ausgestreckten Mittelfinger der Verkehrsplaner, den Kollege Honsel so trefflich beschreibt, bekommt man an jeder Fußgängerampel ins Gesicht gestreckt. Es sind gar nicht so sehr die Rotphasen an den Fußgängerampeln, die das Problem sind. Es sind die viel zu kurzen Grünphasen. Die Botschaft dahinter ist klar: Beeil dich endlich, du hältst uns – die Autofahrer – nur auf. Der Fußgänger wird zur (Spaß-)Bremse gemacht.

Und weil nun immer mehr das ungerechte Spielchen nicht mehr mitspielen wollen, lassen sich Politiker gerne aktionistische Maßnahmen einfallen statt die eigentliche Ursache zu bekämpfen, nämlich die von ihnen eingeführte Ungerechtigkeit der Ampelschaltungen. Countdowns sollen die undisziplinierten Fußgänger nun zur Räson bringen. Unverschämter geht es eigentlich nicht mehr. Dabei wäre die Behebung dieses Missstandes eine der einfachsten und wirksamsten Mittel, um die Leute vom Autofahren wegzubekommen. Und angesichts der überfüllten Straßen und ewigen Staus in den Großstädten, lassen sich unsere Politiker ja so allerlei einfallen, um das zu erreichen, zum Beispiel City-Mauts oder Umweltzonen. Ich fordere daher Ampeln mit gleich langen Countdowns für alle - Fußgänger wie Autofahrer. (jlu)